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據(jù)報道長春地鐵1號線30日正式開通試運(yùn)營，地鐵列車“小雪豹”開始載客運(yùn)行。這一紅白相間的新的款高寒地鐵列車不僅可以“忍受”零下35攝氏度的低溫，還是目前國內(nèi)最輕的鋁合金地鐵列車。
車體鋁型材的型腔內(nèi)設(shè)置了高性能隔熱材，車體結(jié)構(gòu)和客室地板之間也安裝了高性能保溫材料。“小雪豹”的身體還很輕便，能夠有效降低列車牽引能耗。地鐵車廂采用鋁合金，與鐵質(zhì)車廂相比同等重量下承載更多的乘客，鋁材易于回收，更加環(huán)保。
鄭州明泰交通新材料有限公司系河南明泰鋁業(yè)股份有限公司的全資子公司，為了打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通裝備造修基地，實(shí)現(xiàn)鋁加工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，新材料公司引進(jìn)國際先進(jìn)大部件多功能工業(yè)機(jī)器人、五軸五聯(lián)動鋁合金龍門加工中心、大型擠壓機(jī)等，主要產(chǎn)品為動車組車體、車體大部件及軌道交通用大截面鋁型材，主要應(yīng)用于高鐵動車、城際軌道列車、交通運(yùn)輸、汽車制造等領(lǐng)域，有著廣闊的市場前景。歡迎撥打熱線咨詢185-3096-3312
汽車車廂用鋁，可以最大限度地降低了全車整備質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)車身的輕量化，從而減少二氧化碳的排排，燃油效率的提高，更大程度的保證節(jié)能效果...
明泰生產(chǎn)的6061鋁卷，可熱處理可強(qiáng)化，具有中等強(qiáng)度，有良好的擠壓鍛造性能，綜合性能良好，易于加工，是汽車車廂板的優(yōu)質(zhì)選擇。...
鋁合金車廂重量輕，相比鋼鐵在同種重量下，鋁合金車廂承載人數(shù)更多，車廂用鋁合金成為一種趨勢。
厚度：0.15-600mm
狀態(tài)：O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321等
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：氧化料、拉桿箱、5052油箱料、液晶背板、罐體料、門板料等
厚度：0.15-600mm
狀態(tài)：O,12,H14, H16,H18, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321,F
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：船板、空分設(shè)備罐體、油罐車、動力電池側(cè)板、LNG吊頂、料倉等
厚度：0.3-500mm
狀態(tài)：O, T4, T6, T651
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：手機(jī)卡槽，手機(jī)殼，模具，汽車車身等。
厚度：0.018-0.5mm
狀態(tài)：O,H14,H16,H18,H19,H22,H24
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：藥品包裝箔、膠帶箔、食品包裝、啤酒封箔等
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